Proč na Malesické návsi už od Velikonoc bagry nečinně stojí a stavba vodovodu v této části obvodu nepokračuje? Logicky se na to ptáte, protože v místě je dopravní omezení, ale žádný stavební ruch.

Nejedná se o plánovanou přestávku ani opožděný nástup dělníků po svátečním volnu, ale o vážnou komplikaci spojenou s nálezem starého a nikde neevidovaného podzemního kanalizačního vedení.

Tento týden byl problém řešen na pracovní poradě stavby i při kontrolním dnu. Ač se může kolemjdoucím zdát, že v místě se nic neděje, proběhly sondy s cílem ověřit trasu a účel neznámé kanalizace a bylo zahájeno jednání s vlastníky sousední nemovitosti s cílem kanalizaci co nejdříve zaslepit. Bez toho není možno v pokládce vodovodu v této části dál pokračovat.

Dalším častým dotazem jsou provizorní povrchy rozkopaných komunikací, na nichž je buď bahno nebo prach. V rámci kontrolního dne jsem požádal stavbu urychlit provizorní zaasfaltování výkopů na Malesické návsi (U Jána) a v ulici Ke Kostelu. Mělo by se tak stát ještě nyní na jaře. Platí ale, že definitivní celoplošné opravy povrchů vozovek se budou provádět až na úplný závěr stavby.

Děkuji za pochopení a trpělivost.

Aleš Tolar, starosta

Opakování je matka moudrosti a tak znovu opakuji, co se v současné době jarních úklidů může hodit.
V Malesicích u hřbitova byl před nedávnem vybudován tzv.separační bod, kde se můžete zbavit různých druhů odpadu.
Jsou zde:
- 2 kontejnery na papír
- 2 kontejnery na plasty
- kontejner na sklo
- kontejner na plechovky a jiné kovy
- kontejner na elektro zařízeni
- kontejner na šatstvo a textil
Separační bod je dostupný kdykoli ZDARMA.

Jednou z nesporných výhod života v našem městském obvodu, jak ji často sami zmiňujete, je kombinace snadné dostupnosti centra města a zároveň blízký kontakt s přírodou. Okolí Malesic i Dolního Vlkýše vybízí k procházkám a vyjížďkám na kole ať již do blízkých lesů, podél řeky Mže nebo jen tak mezi pole a louky.

Aby byly možnosti propojení s okolím pro pěší a cyklisty bez nutnosti podnikat cesty po rušných silnicích opravdu pohodlné a bezpečné, byly už v uplynulých letech vybudovány mnohé stezky. Např. cyklostezka z Malesic do Radčic a navazující lesní cesty v Dolním Kyjovském lese. Z Malesic do Křimic nebo cesta z Dolního Vlkýše na vrch Stráž či rekonstrukce polní cesty z Vlkýše směr Kumberk. A v plánu je i řada dalších propojení a cyklostezek, s nimiž bych Vás nyní chtěl seznámit.

1 – Cyklostezka podél řeky Mže z Malesic směr Město Touškov
Stavět se bude v druhé polovině letošního roku a bude mít podobu asfaltové komunikace umožňující pohyb kol i zemědělské techniky a správců toku (stejně jako cyklostezka Malesice – Křimice). Financovat ji bude Město Plzeň s využitím evropské dotace. Ve výběrovém řízení byl již vybrán zhotovitel, společnost Roadfin, s níž byla uzavřena smlouva o realizaci v období od června do prosince 2025 tak, aby stavba probíhala v souladu se zemědělskou činností na sousedních pozemcích.

2 – Propojení na Dolní Vlkýš
Zhruba uprostřed mezi Malesicemi a Touškovem po překlenutí Čemínského potoka bude cyklostezka pokračovat podél řeky již po touškovském katastru, ale jedna větev vyústí i na silnici u mostku a na druhé straně silnice máme v plánu navázat propojení pro pěší a cyklisty až do Dolního Vlkýše. Pro tento úsek se letos podařilo vykoupit potřebné pozemky a projektant již zpracovává návrh v podobě tzv. kolejové polní cesty. Tedy nebude se jednat o asfaltový povrch, ale konstrukci
vhodnou jak pro zemědělskou techniku, tak pro kola. Stejným způsobem je již proveden úsek cyklostezky podél Mže mezi Radčicemi a Křimicemi. Stavět bychom chtěli nejpozději příští rok.

3 – Překlenutí řeky Mže transbordérem nebo lávkou
Cyklostezka z Malesic do Touškova bude na konci u Malesic vyústěna na komunikaci, ale připravován je i projekt na překlenutí řeky Mže a přímé propojení s křimickou cyklostezkou kolem koupaliště. Projektanti navrhují přemostění přes řeku ve variantě buď klasické betonové lávky, nebo tzv. transbordéru, což je speciální konstrukce se zavěšeným košem, v němž se přepravují osoby i s kolem samoobslužně. Tato zařízení bývala využívána v minulosti a nyní se opět začala objevovat v cizině i u nás. Jsou oblíbená nejen díky nižší ceně v porovnání s klasickým mostem, ale i jako turistická atrakce. Zda budeme mít v Malesicích lávku nebo transbordér se rozhodne
ve druhé polovině letošního roku a důležité slovo v tom bude mít i Povodí Vltavy, které oba záměry posoudí z hlediska odolnosti proti povodním. Realizace by se pak měla uskutečnit v roce 2026.

4 – Z Malesic ke sv. Josefu
Z Malesic dosud chybí kvalitní stezka pro pěší a cyklisty do Chotíkova. Nyní se ale nabízí její postupná realizace. Cesta k vodojemu je právě v těchto dnech již budována (je to součást stavby vodovodu) coby přístupová komunikace ke vznikajícímu vodojemu u sv. Josefa a hotova bude v polovině roku. Nebude to asfaltová, ale zpevněná štěrko-šotolinová cesta s odvodněním příčnými prahy.

5 – Oprava cest v Horním Kyjovském lese
V Horním Kyjovském lese existuje síť lesních cest, ale ta hlavní byla dost poškozena při likvidaci nedávné kůrovcové kalamity. Správa veřejného statku města Plzně má připravený projekt rekonstrukce cca 1,5 km dlouhého úseku z jednoho okraje lesa (u vodojemu) až na druhý. Rovněž tato cesta nebude z asfaltu ani betonu, ale pro lesní techniku bude určitě odolnější a bude na ni i pohodlná a bezpečná chůze i jízda na kole.

6 – Chotíkovská cesta
Po vyústění cesty z lesa již na chotíkovském katastru naváže úsek k budovanému Faltusovu mostu, který má v plánu opravit Obec Chotíkov.

7 – Faltusova lávka
To je projekt města Plzně, kdy nevyužívaná mostní konstrukce z bývalé škodovky překlene karlovarskou výpadovku. Přinese možnost bezpečného překonání silnice I/20 a pěšky či na kole se pohodlně dostat na Štuperk a dál až do oblasti Krkavce. Faltusovu lávku postaví město ještě v letošním roce a já mám velkou radost, že prospěch z ní budou mít i vy, občané našeho obvodu. (alt)